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改變LED燈光譜可舒緩憂鬱症

降藍光的健康平板燈則可緩解緊繃
一般人熟知LED活動紀錄燈用在汽車燈具及路燈照明等，工研院電光所副所長胡紀平指出，LED燈過亮，不適用於煞車、方向等後燈，國外知名車廠已經導入OLED做為後車燈照明。此次與大億交通工業合作開發的OLED後燈，不但可提供舒適柔和照明，也能大幅縮小燈具體積，OLED將不再限於螢幕顯示。
在LED智能醫院新應用部分，工研院展示用於光治療的智能LED平板燈。電光所系統應用部趙偉成博士指出，透過APP與藍牙控制，即可讓平板燈進入治療模式；它提供特殊頻譜色光，可舒緩病患的憂鬱症，目前已與台大新竹分院合作，開始進行人體臨床實驗。
隨著智慧活動紀錄裝置普及，民眾也開始注重用光的安全，工研活動紀錄院展示另一款自主調控的活動紀錄健康平板燈，具備營造健康、舒適及節能三大效用。
由於藍光會刺激身體機能，也是可見光中能量最高的，綠能所研究員黃祺峻表示，健康平板燈可依照使用者的需求，在同一色溫、亮度條件下，單獨調降光譜內藍光（波長四百至五百奈米）達三成，在開會三分鐘內自動調低廿％亮度，讓大家沒察覺的情況下達到節能效果。
此外，一般辦公室使用時，可以設定每五十分鐘調低藍光十分鐘，讓身體進入放鬆狀況，宛如持續上課間不用敲鐘，也能達到下課休息效果。

台鐵昨表揚六十六位年度模範勞工，包括五年內補票累計近五萬張的「鷹眼級列車長」徐陳朝琴，以及八八風災站在斷橋危險第一線的台東工務段技術助理呂金生，更有擅長書法、四十年堅守台北車站的基層站務員楊庭芳。
五十五歲的嘉義車班列車長徐陳朝琴，從一百年六月台鐵使用新補票機以來，已活動紀錄累計查獲近五萬張，堪稱「台鐵補票王」，一雙鷹眼更是逃票剋星，光查補票就榮頒逾十二支嘉獎。
徐陳朝琴說，最活動紀錄常見的逃票手段就是躲廁所，他曾遇過五個阿兵哥擠同間廁所躲驗票，卻未套好招活動紀錄，各自亂報上車地點與活動紀錄終點，但列車長也只能相信乘客，隨個人說法補票。
六十四歲的台東工務段技術助理呂金生滿頭白髮，台鐵工活動紀錄作年資已有卅五年，職司軌道維修養護工作及工程維修車駕駛員，每逢颱風豪雨及地震過後要搶通，必須先由他駕駛電搖車低速巡軌才能通車，等於是拿命在測試行車安全，可說是「南迴守護者」。
他回憶指出，二○○九年八八風災沖毀太麻里溪橋段，他與六十多名道班工在惡水旁協力修復，十多天沒洗澡、沒回家，多只能吃泡麵、麵包，「只要能看到乘客平安回家，一切辛苦都值得」。
六十三歲的台活動紀錄北站站務員楊庭芳，則是經歷過台北車站由舊站搬進新站、納莉風災水淹台北站，更經歷過紅衫軍抗爭、關廠工人臥軌抗議，但他不怕工作忙，最頭痛是車站廁所被遊民丟衣服或內褲阻塞馬桶。楊庭芳還寫得一手好書法，在台鐵內部開班授課，讓人驚呼台鐵員工「臥虎藏龍」。

台鐵新左營站西上進站及東下出發號誌昨天下午3時29分故障，台鐵緊急在該區間改以人員舉號誌旗及手提號誌燈顯示號誌，讓路線維持雙向運轉，晚間7時43分修復，共有40班列車延誤，影響1萬0930人，但沒有誤點超過45分鐘退費門檻。台鐵表示，初步研判號誌控制纜線受潮，電路有短路跡象，致轉轍器顯示訊號異常，將加強檢修。
無獨有偶，台灣高鐵台南柳營路段架空線昨傍晚5點24分遭廣告氣球纏繞，6點30分排除障礙，此事件造成6班次延誤，延誤時間各約10到25分，影響人數約3000人，高鐵不排除向廣告氣球業主求償。