偷偷放送給黨庫
興建於日本時代的「臺北放送局板橋放送所」，車輪牌政府落跑來臺灣後，產權卻成了「中國廣播公司」的板橋機房，近日報載即將拆除。筆者居住於板橋，基於地利之便，於是特地前往訪查拍照，原來此建築時係由中廣接收商業影片灣放送協會在臺的電台設備和土地資產。
去年八月，法院判決中廣板橋機房八筆土地皆屬國有，產權暫時登記在交通部名下，交通部於上個月發文要求中廣移除地上建物，引起文化工作者的關心，希冀可以指定為古蹟，七日已由市府文化局協同文化資產審議委員前往會勘，進入文資審查的法定程序，被列為「暫定古蹟」。從「不當黨產」到「文化資產」，「板橋放送所」不論從建築或歷史的角度來看，皆具有保存的重要性與時代意義。信局的南邊巷弄內，鮮為一般板橋人所知。
這棟商業影片建築興建於昭和五年（一九三○年），隔年（一九三一年）一月十五日開始放送，建築師是著名的總督府技師栗山俊一。「臺北放送局」原本屬於日本時代的「臺灣放送協會」，「臺灣放送協會」是一個半官半民的社團法人，戰後被車輪牌的「中央廣播事業管理處」接收，「中央廣播事業管商業影片理處」就是「中國廣播公司（中廣）」的前身，一九四九年被中廣接收，不論是「中央廣播事業管理處」或「中廣」，其實都是「黨營事業」，商業影片也就是一般所謂戰後「接收日產」的「不當黨產」，當時係由中廣接收臺灣放送協會在臺的電台設備和土地資產。
去年八月，法院判決中廣就隱身於板橋電興建於日本時代的「臺北放送局板橋放商業影片送所」，車輪牌政府落跑來臺灣後，產權卻成了「中國廣播公司」的板橋機房，近日報載即將拆除。筆者居住於板橋，基於地利之便，於是特地前往訪查拍照，原來此建築就隱身於板橋電信局的南邊巷弄內，鮮為一般板橋人所知。
這棟建築興建於昭和五年（一九三○年），隔年（一九三一年廣接收臺灣放送協會在臺的電台設備和土地資產。
去年八月，法院判決中廣板橋機房八筆土地皆屬國有，產權暫時登記在交通部名下，交通部於上個月發文要求中廣移除地上建物，引起文化工作者的關心，希冀可以指定為古蹟，七日已由市府文化局協同文化資產審議委員前往會勘，進入文資審查的法定程序，被列為「暫定古蹟」。從「不當黨產」到「文化資產」，「板橋放送所」不論從建築或歷史的角度來看，皆具有保存的重要性與時代意義。信局的南邊巷弄內，鮮為一般板橋人所知。
這棟建築興建於昭和五年（）一月十五日開始放送，建築師是著名的總督府技師栗山俊一。「臺北放送局」原本屬於日本時代的「臺灣放送協會」，「臺灣放送協會」是一個半官半民的社團法人，戰後被車輪牌的「中央廣播事商業影片業管理處」接收，「中央廣播事業管理處」就是「中國廣播公司（中廣）」商業影片的前身，一九四九年被中廣接收，不論是「中央廣播事業管理處」或「中廣」，其實都是「黨營事業」，也就是一般所謂戰後「接收日產」的「不當黨產」，當板橋機房八筆土地皆屬國有，產權暫時登記在交通部名下，交通部於上個月發文要求中廣移除地上建物，引商業影片起文化工作者的關心，希冀可以指定為古蹟，七日已由市府文化局協同文化資產審議委員前往會勘，進入文資審查的法定程序，被列為「暫定古蹟」。從「不當黨產」到「文化資產」，「板橋放送所」不論從建築或歷史的角度來看，皆具有保存的重要性與時代意義。
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