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Google無人車肇事初體驗

這起事件發生在上月十四日，一輛裝置有感應器與攝影機的Google凌志（Le影片剪接xsus）休旅車，在加州山景市該公司總部附近擦撞一輛公車，車上十五名乘客與司機皆無受傷，而凌志車的左前擋泥板、左前輪與駕駛側一部感應器受損。
Google提交給加州車輛影片剪接管理局的事故報告指稱，當時自動駕駛車監測到一個十字路口的雨水溝附近堆有砂包，於是決定向右轉離開一條主要大道，右車道的寬度足以讓車轉入，同時讓其他車直行，不過這輛凌志車必須於車道內往左靠，才能繞過砂包。而當讓行幾輛車通過的凌志車右轉不久，左前側就撞擊到一輛從後駛來的公車右側，凌志車當時影片剪接車速為時速三公里，公車則為時速廿四公里。
Google指出，坐在前座的隨車影片剪接人員以為公車會讓路，所以沒有及時控制方向盤。該報告說：「我們的測試駕駛員從後照鏡看到公車，也預期公車會慢影片剪接下來或停車。我們可以想見，公車司機也以為我們將停在原地，遺憾的是，所有這些假定讓我們同時位於同車道的同一點。」
Google表示，影片剪接「顯然我們應承擔部分責任，若我們的車不影片剪接動，就不會發生擦影片剪接撞。」Google也說，影片剪接已著手改善自動駕駛車的管控軟體，如今自駕車更了解公車和其他大型車輛或許有別於其他汽車，比較不願讓路。
自二○一四年春季Google開始在山景市附近進行自動駕駛車行駛測試以來，約發生十二次撞車事故，不過絕大多數都是被從後追撞，去撞別車的，這還是首例。

ＪＲ九州旅客鐵道公司為了慶祝九州新幹線鹿兒島線全線通車五週年，聘任熊本縣的「救世主」吉祥物熊本熊（影片剪接又名萌熊，見圖，取自網路）擔任熊本站的站長，並將車站的暱稱取名為「熊本熊站」。
熊本熊是熊本縣政府配合九州新幹線通車，特別請影片剪接設計師在二○一○年開發的吉祥物，推出後大受好評，不但成為國際知名的吉祥物，每年更為地方帶來影片剪接數百億日圓的收益，被喻為是百年難得一見、振興地方觀光與經濟的救世主。
九州新幹線的鹿兒島線於二○一一年三月十二日全線通車，今年屆滿五週年，ＪＲ九州和熊本縣政府合作，聘任熊本熊擔任站長代言宣傳活動。為此，九州新幹線的熊本站增加「熊本熊站」的暱稱，車站外牆掛上大大的「熊本熊站」看板，站內剪票口還設置可自由參觀的熊本熊站長室，展示熊本熊在新幹線各影片剪接景點拍攝的紀念寫真，宣傳活動將到今年九月底止。
由於十二日也是山陽新幹線與九州新幹線通車影片剪接五週年的紀念日，ＪＲ大阪站前廣場被五十五隻熊本熊的雕像或立牌佔據，廣場還擺飾一顆超大的熊本熊頭像，企畫這項展覽的操刀者則是大阪站的設計者，也是國際知名的建築師安藤忠雄。熊本縣府的宣傳人員表示，這是萌熊史上規模最大的一次展覽，展期至三月四日截止。