海洋事務海洋思維－520研究院-網路行銷,行銷工具,行銷課程,代管服務,SEO優化,影像製作,FB行銷,LINE行銷,IG行銷,行銷,520

海洋事務海洋思維

教師必須課稅並支持十八％的改革，這是一個絕對嚴肅的課題，任何人都無法逃避，畢竟，這的確是不公不義的，只是多年來既得利益，讓人無法抽身而已。身為教師只有勇於承擔並歡喜接片頭受，才能讓自己走在路上時，抬頭挺胸邁開步伐。
回顧之前，全國教師會帶領教師走片頭上街頭，大聲疾呼「教師要課稅」，讓沒走上街頭的老師何其不堪，因為舉旗幟抗爭的，並不真正的代表許多老師的聲音，很清楚的，那表象所見的，只是意識形態作祟，一群人被某種力量莫名的帶著走。一般人都無法理解，老師明明反對十八％的改革，卻為何說是為了「要均富」，難不成只是以逆向操作的方式，掩飾自己的內心，難道老師渾然不覺，已一步步詆毀自己的尊嚴。
這一個世界上，談師道太沉重，但不容否認的是，還有許多真正願意奉獻自己的老師，他們不願意站出來，只是在黑板前親近孩子美麗的心田。因此當這政策真的即將實施時，應該放鞭炮片頭慶祝，因為從此之後，老師所背負的罪名，都將一掃而空，值得欣慰。
筆者是一個任教接近三十年的老師，應該於九十六年二月退休，但因為帶一年級，所以決定延後半年退休。所站立的點，純粹是因為站在教育愛的立場，因為疼惜孩子，捨不得一個低年級段的學生中途換老師，基於此，絕不會因為錢的問題而有所改變。
老師站在講桌台前的人，他傳授片頭學生技藝，他教導學生成為優秀的國民，而一個國民本就該繳稅，為什麼還需什麼配套措施，令人費解。一個肯真正以國家整體利益為發展的老師，應該思考的是，教師何以淪落至此，其原因何在？從前老師敢大聲說出自己的職業，如今呢？躲在暗處背向光亮，許多的抗爭行動，讓老師的社經地位撼動，並失去應有的尊榮。老師何妨回到教育真正的本質，以愛與榜樣去贏回今日所失去的才是正途。

我國漁船在日本強勢的海域主張與執法之下，動輒被日本驅離或扣捕罰款；韓國籍「聖荷兄弟號」運苯船在桃園永安漁港外海十四海里處遭到他船碰撞而引發毒性化學物質外洩之危機，環保署迄今無力有效移除或控制；中國海測船肆無忌憚地頻頻入片頭侵我管轄海域；我國漁政機關管理不善，引發國際漁業管理組織以幾近干涉內政的方式制裁我國；我國海洋觀光遊憩休閒產片頭業無從發展；我國在南沙問題及東海春曉油氣田問題上的被邊緣化。
如果我國有一個具海洋事務專業智識、擁有統一決策與強大執行力量的海洋事務部，海洋上的局面或許不是如此。
但是，今日行政院版本之草案不僅將原本於九十一年四月所提出之「海洋事務部」在刪除後改列為「行政院海洋委員會」，更欲將已逐漸發展並被社會認知、接受、仰賴的海上救難與執法機關的海巡署改隸於內政部之下，片頭與陸上的警政、消防「作伙」，如此一來，海洋事務的執法力量又成為陸域、內政思維下的機關，海洋委員會之主任委員連基本的海域秩序與救難片頭力量都喪失了。此種變革豈是國家社會之福？
如今朝野黨團均有放寬「中央行政機關組織基準法」中十三部之機關數目限制的共識，可行之作法有二：一、行政院及民進黨團在協商中可同意回到九十一年四月二十六日行政院所提出十五部格局之「行政院組織法修正草案」，設立海洋事務部，同時並可滿足其他各黨派設立退伍軍人事務部及保留陸委會、科技委員會、客委會、原民會等部會機關之要求；二、由十三部直接放寬至十六部，以設立海洋事務部及科技部，如此不僅可滿足所有政黨之要片頭求與期望，更可創造國家更大的福祉，行政院又何必單方面堅持十五部的「神奇數字」呢？
海洋事務部是否得以設立，國家在海洋上是否有其前景可以期待，就看今早立法院王金平院長主持的政黨協商了。